В руках дизайнеров детские коляски преображаются самым непривычным образом. Меняется не только внешний вид, но и функционал. Идея объединить несочетаемые, казалось, вещи, принадлежит корейцам Пак Чон Мину ( Park Jungmin ) и Го Чжан Вону ( Go Jingwon ). Коляска «Trunk Stroller» легко трансформируется в компактный чемодан на колесах.

Для перевозки и хранения вариант идеален. Как оценят дизайнерскую разработку «конечные потребители», будет известно после выпуска экспериментальной версии девайса. Австралийский дизайнер Джеймс Вильям Вэнси ( James William Wansey ) подошел к вопросу детской безопасности иначе. И установил на задние колеса коляски UGO «умные тормоза». Блокировка колес происходит, когда передатчик в кармане взрослого регистрирует «откат транспорта». За критическое взято расстояние более двух метров.

Коляска с пневмоподвеской, обшитым кожей бампером и литыми дисками – поистине элитное средство передвижения. Выглядит по-взрослому стильно и тешит самолюбие обеспеченных родителей. Stokke Xplory – коляска с высокой посадкой Шведы экспериментировали с дизайном коляски не наобум.

Изучив рекомендации психологов, они выпустили вдвойне удобную модель Stokke Xplory. Высоту сидения можно регулировать относительно центральной оси конструкции. Поднятие «посадочного места» даст ребенку больший обзор и защитит от выхлопов. Кроме того, коляска запросто превращается в стульчик для кормления. Коляска-велосипед Дизайнерам не дает пока идея создать «гибридный транспорт» для детей и родителей. Уже существуют и. Логическим продолжением этого ряда стала коляска-велосипед Taga bikes.

У производителей есть четыре варианта трансформера. С одним креслом для новорожденного или с двумя – для детей постарше. С открытой корзиной для покупок. А также с закрытой мини-«беседкой» для двух маленьких пассажиров. Коляска с полозьями Отечественная компания «Ника» выпустила коляску-санки для детей от года до четырех лет. Модель «Тимка» продается в комплекте с утепленным чехлом для ног. Непромокающий материал и изогнутый козырек защитят малыша от снега. Регулируемая спинка позволяет как уложить, так и усадить ребенка. Коляска-велотрейлер Норвежцы более двадцати лет производят коляски на осенне-зимний сезон.

Bike-Stroll Cab от Nordic Cab функционирует как прогулочная коляска и велоприцеп. При замене колес на полозья – еще и как снегоход. К коляске заботливые разработчики прилагают дождевик, москитную сетку и тент. Коляска-робот Американская компания 4moms воплотила в жизнь концепт 2008. Коляска-трансформер Origami складывает и раскладывается одним нажатием кнопки. Встроенные в сиденье датчики блокируют механизм, зафиксировав присутствие пассажира. На ЖК-дисплее отображаются скорость движения, температура воздуха и заряд аккумулятора.

Также предусмотрена возможность зарядки плеера или телефона через кабель USB. Коляска для тройняшек Габаритная модель Peg-perego Triplette SW весит 25 килограмм. Зато отличается максимальной проходимостью и вмещает сразу троих пассажиров. Коляска с «фарой» Recaro BabyZen – единственная коляска с самозаряжающимся светодиодным фонарем. Благодаря подсветке детский транспорт заметен на дороге даже поздним вечером.

Фара расположена ниже уровня глаз ребенка, так что ее свет не вызовет дискомфорта. Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми